ビジネスCI176(高雄=関西)ビジネスクラスレビュー!【チャイナエアライン(中華航空)】【3日目】
高雄―関空のA321neoで、横2席のビジネスクラスと食事を記録。隣席との距離やテーブルの位置を、独立型の座席と比較できます。
Kaohsiung→大阪
ビジネス高雄―関空のA321neoで、横2席のビジネスクラスと食事を記録。隣席との距離やテーブルの位置を、独立型の座席と比較できます。
Kaohsiung→大阪
ビジネス北京―台北便のA321neoを、座席と機内食の写真で紹介。短距離でも食事を楽しみたい人に、提供された内容と客室の雰囲気が伝わる記録です。
北京→台北
ビジネス最前列の左右で通路との距離がどう違うか、著者の写真と感想で確認できます。短距離便の軽食や優先搭乗も紹介。
バルセロナ→チューリッヒ
エコノミークアラルンプールからホーチミンまでの短距離便。個人モニターのない座席、360度の客室写真、2種類の機内食と食後の飲み物を紹介している。
クアラルンプール→ホーチミン
ビジネスホーチミンの新国内線ターミナルからダナンへ。出発の遅れをラウンジで過ごした体験と、A321のビジネスクラス、短時間の機内食を紹介する。
ホーチミン→ダナン
ビジネスヘルシンキで長距離便から乗り継いだ欧州内路線。中央席を空ける2F席の使い勝手、シェンゲン側ラウンジと機内食を紹介している。
ヘルシンキ→ウィーン
エコノミー伊丹発羽田行きの短距離便。座面の動くリクライニング、個人モニター、USB充電と機内サービスを実際に利用した様子を紹介している。
大阪→東京
エコノミーホーチミンからクアラルンプールへ向かう約2時間の便。個人モニターのない3人掛け座席、機内の様子、短距離でも提供された温かい食事を紹介。
ホーチミン→クアラルンプール
エコノミー仁川から関西へ向かうエアプサンの搭乗記。チェックインから到着までの写真に加え、足元の余裕や、モニターのない機内で過ごした様子をまとめている。
ソウル→大阪
エコノミーイスタンブールからヴェネツィアへ、エコノミー最前列の窓側席を利用。整備確認でいったんゲートへ戻った出来事や、足元の開放感、肉料理と甘いデザートの機内食を紹介する。
イスタンブール→ヴェネツィア
エコノミークウェートからアブダビへの短距離便。空いていたエコノミー客室の質感、USB端子、自分のスマートフォンで使うエンターテインメントを写真とともに紹介する。
クウェートシティ→アブダビ
ビジネス宮古島から関西空港へ、A321のプレミアムクラスを利用。電動リクライニングとフットレスト、和食や赤ワインなど、約2時間の国内線での体験を紹介する。
宮古島→大阪