エコノミーANA777-300ERエコノミークラス搭乗記:香港→羽田(NH 860)
横10席の777エコノミー。後方の窓側2席の並びにも触れており、足元と座席幅を分けて検討する際の参考になります。
香港→東京香港 → 東京 / ニューヨーク → 東京 / 東京 → ロンドン
日本語の搭乗記 4件
エコノミー横10席の777エコノミー。後方の窓側2席の並びにも触れており、足元と座席幅を分けて検討する際の参考になります。
香港→東京
エコノミー新仕様777の非常口席で約13時間。座席選びの経緯、スマートフォンと画面の接続、食事の提供時刻を詳しく記録しています。
ニューヨーク→東京
エコノミーロシア上空を避けて東回りした約15時間の旅。新仕様777の収納や機外カメラ、2回の食事とグリーンランドの景色を紹介しています。
東京→ロンドン
エコノミーほぼ満席のNH110便を窓側36Kで過ごした記録。新仕様のモニターや足元、2回の機内食と太平洋上の夜明けを写真で紹介。
東京→ニューヨーク各記事で紹介された搭乗当時の内容です。座席仕様やサービスは便・時期により異なります。
香港 → 東京 · NH860
香港 · 香港国際空港 (HKG) → 東京 · 羽田 (HND)
横10席の777エコノミー。後方の窓側2席の並びにも触れており、足元と座席幅を分けて検討する際の参考になります。
公開:2023年6月20日 · 搭乗:2023年6月ANA777-300ERエコノミークラス搭乗記:香港→羽田(NH 860)ニューヨーク → 東京 · NH109
ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK) → 東京 · 羽田 (HND)
新仕様777の非常口席で約13時間。座席選びの経緯、スマートフォンと画面の接続、食事の提供時刻を詳しく記録しています。
公開:2023年9月9日NH109 ニューヨーク→羽田 エコノミークラス搭乗記東京 → ロンドン · NH211
東京 · 羽田 (HND) → ロンドン · ヒースロー (LHR)
ロシア上空を避けて東回りした約15時間の旅。新仕様777の収納や機外カメラ、2回の食事とグリーンランドの景色を紹介しています。
公開:2023年2月12日 · 搭乗:2023年1月NH211 搭乗記:ANA 羽田-ロンドン直行便で15時間!ロシア上空を回避したフライト東京 → ニューヨーク · NH110
東京 · 羽田 (HND) → ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK)
ほぼ満席のNH110便を窓側36Kで過ごした記録。新仕様のモニターや足元、2回の機内食と太平洋上の夜明けを写真で紹介。
公開:未確認 · 搭乗:2025年3月ANAで行くNew York/ANA110便搭乗記 [2025アメリカ横断①]