ANAとシンガポール航空、東京―シンガポールのビジネスはどちら？座席・食事・総額の選び方

01同じ成田発でも、比較する座席をそろえる

ここでは東京―シンガポールの候補から、ANAの787-9・215席／246席仕様のBusiness Staggeredと、シンガポール航空の787-10・リージョナルBusinessを比較します。成田発同士の往復・大人2人・ビジネスという条件を基準にし、羽田へ変える場合は自宅からの移動も含めます。特定の日の空席や運賃、全便の機材を保証する比較ではありません。

両方とも全席から直接通路へ出られます。ANAのTHE Room／THE Room FX、SQの長距離用A350・777の写真をこの比較へ混ぜると、選ぶ商品が変わってしまいます。予約画面では機材名に加え、座席図と商品名が合っていることが必要です。SQのリージョナル席を「背もたれを前へ倒して寝床を作る座席」と説明した古い長距離席のレビューも、ここには当てはまりません。

02仕事中の便利さと、肩周りの余裕は別の好み

ノートPCで作業しながら飲み物や充電器を手元へ置くなら、ANAの開いたサイド面は分かりやすい長所です。ただし、広い平面は扉付きの収納と同じではありません。離着陸時などには指定された場所へ片付ける必要があります。

SQは小物をしまう場所を確保しやすい一方、肩付近の囲いの感じ方に個人差があります。JakartaPotatoの787-10搭乗記は収納を評価しつつ、肩周りを窮屈に感じたと記しています。写真で高い壁が見えるから、全員に快適な「広い個室」とは限りません。

2人で会話しながら過ごすならSQの近い中央ペアも候補。ただし、すべての中央席が同じ距離ではありません。2人とも窓の景色や一人の時間を優先するなら、近さに追加料金を払う理由は小さくなります。

03食事を選べる範囲と、食事に使える時間

SQのBook the Cookは対象便でメイン料理を事前に選ぶサービスです。2026年10月確認時点では出発6週間前から24時間前まで。対象となる食事区分・出発地によって選択肢が異なり、前菜やデザートまで全部指定する仕組みではありません。ANAにも事前予約がありますが、一部の割引運賃やツアー運賃など対象外の条件があるため、予約できる前提で運賃を選ばないことが大切です。

2024年11月のSQ637搭乗記では、Book the Cookだけでなく通常の機内メニューも見比べ、和食を事前に選んでいます。事前予約した料理がすべてBook the Cookの特別メニューとは限りません。2025年公開のANA NH841の記録にも、和食の味付けへの率直な感想があります。どちらも一便の体験であり、現在のメニュー全体の優劣ではありません。食事重視なら、まず自分の出発便で選べる料理と提供時間を確かめる方が役立ちます。

SQ637：通常メニューから事前選択した和食と昼行便の体験

ANA NH841：座席の使い方と和食の写真

差額は同じ日付・空港・人数の往復総額で判断します。例えば税・燃油込みの仮の見積もりが1人ANA24万円、SQ27万円なら、2人で6万円の差です。空港アクセスなど必要な追加費用がANA側1万円、SQ側4千円なら差は54,000円になります。これは計算例で、現在の販売価格ではありません。

SQ 787-10：収納、肩周り、食事を具体的に評価した体験

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