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JAL A350-1000と787のエコノミーを比較|2人旅はSKY WIDERが有利?

新しい機材が、誰にとっても一番とは限りません。隣の席との距離を重視するか、画面やテーブルの使いやすさを重視するかで、おすすめが変わります。

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Japan Airlines Airbus A350-1000の機体参考写真
画像:BWard 1997 · CC BY 4.0

2人で窓側を取りたいなら、2-4-2配列の787 SKY WIDERが魅力的。3人家族や大きな画面で映画を楽しみたい人にはA350-1000が合います。長距離便では、機材名に加えて希望の並びが空いているかも大切です。

01横幅と、隣に座る人数の違い

JAL 787 SKY WIDERの肘掛け間の幅を示す公式画像
787 SKY WIDERの公式画像。約48cmは肘掛け間の幅で、座席の外寸ではありません。画像引用:Japan Airlines
JAL A350-1000エコノミーの前後間隔を示す公式説明図
A350-1000の公式説明図。表示の最大86cmは前後の間隔で、横幅とは別の数字です。画像引用:Japan Airlines
通常席の公式仕様。非常口・最前列などには例外があります。
比較点787 SKY WIDERA350-1000
横の並び2-4-23-3-3
肘掛け間の幅約48cm約46cm
シートピッチ約84cm約84〜86cm
画面商品ページの例は10.6インチ。機材・仕様による通常13インチ。一部最前列は12インチ

数字の上では、787は横幅に約2cmの余裕があります。一方、前後の間隔はA350-1000の方が大きい席もあります。どちらか一方の数字だけで「広い」とまとめると、肩まわりが気になる人と、膝前が気になる人を同じ結論へ導いてしまいます。

この比較は787の中でもSKY WIDER搭載仕様が対象です。予約画面に787と出ているだけで、すべて同じ座席とは判断できません。座席図の2-4-2配列と商品案内を照合してください。

022人なら窓側の2席、3人なら同じブロック

JAL 787 SKY WIDERの横8席・2-4-2配列を示す公式図
JALの配列比較図。787 SKY WIDERの窓側は2席、中央は4席。A350-1000の座席図ではなく、787の横8席を示す図です。画像引用:Japan Airlines

夫婦や友人2人なら、787の窓側2席で一つのブロックが完結します。片方が窓、もう片方が通路なので、知らない人の席をまたいで移動せずに済む組み合わせです。ただし、窓側の人が通路へ出るには同行者の前を通ります。

3人旅では結論が逆になります。A350-1000の3席ブロックを確保できれば、3人が横に並べます。787の窓側2席と通路を挟んだ1席では会話が途切れやすく、中央4席のうち3席では残る1席を別の乗客が使う可能性があります。

例えば、2人とも夜中に何度も席を立つなら、同じブロックにこだわるより、通路を挟んだ通路側同士の方が快適なこともあります。隣席を誰が使うか、誰の前を通るかまで想像すると、配列の違いが旅の実感につながります。

03映画と食事を両立しやすいのはA350-1000

JAL SKY WIDERの背面モニターの例
JALのSKY WIDER紹介ページにある画面の例。機材によって画面サイズやリモコンの有無は異なります。画像引用:Japan Airlines
JAL A350-1000エコノミーの背面モニター
A350-1000の背面モニター。大きな画面を近くで見たい人には分かりやすい差です。画像引用:Japan Airlines
JAL A350-1000エコノミーのテーブルと機内食トレー
A350-1000の公式写真。食事トレーを置く面と、手元の小物の置き場を観察できます。メニューは一例です。画像引用:Japan Airlines

画面の大きさを重視するならA350-1000が有力です。ただし、最前列など一部の席は12インチなので、13インチという数字を全席へ当てはめないようにしましょう。映画をほとんど見ずに眠る人にとっては、画面の差より横幅や隣席の並びの方が大切かもしれません。

食事中は、スマートフォン、飲み物、イヤホンをどこへ逃がせるかが使いやすさを左右します。写真のテーブルを見て、普段使う端末と食事トレーを同時に置きたいか考えてみてください。画面の性能が高くても、持参したパソコンを大きく広げられる保証にはなりません。

04差額を払う前に、同じ条件の旅程か

JAL SKY WIDERのボトル・小物収納ポケット
787のボトル・小物用ポケット。厚い荷物を入れると膝側へ張り出すため、収納は入る量だけでなく位置も大切です。画像引用:Japan Airlines
JAL A350-1000エコノミーの座席背面収納
A350-1000の座席背面。小物を分けて置ける構造を、787のポケットと見比べられます。画像引用:Japan Airlines

東京―北米では、出発空港、到着都市、時間帯が違う便を、座席だけで同列には比べられません。まず同じ旅程で選べる便を絞り、その中で希望の座席が残っているかを確認するのが現実的です。

仮にA350-1000の便が往復1人15,000円高ければ、2人で30,000円の差です。映画と新しい設備のために払いたい金額か、787の窓側2席を選んで現地の予算に残したいか。3人旅なら同じ差額が45,000円になり、横3席を確保できる価値と比較できます。これは計算例で、実売運賃ではありません。

JAL(日本航空)のAirbus A350-1000を題材にしたAIイメージ。実際の搭乗写真ではありません。搭乗記一覧 · 96件JALの搭乗記一覧:787とA350の実際の機内を探す一覧を見る

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