ビジネスANA NH216搭乗記|パリ発羽田行きビジネスクラスを正直レビュー【B787-9・2026年1月】
1Hと2K、通路寄りと窓寄りの席を使ったパリ発便。座席と寝具に加え、和食・アラカルトや無料Wi-Fiの使い心地を紹介しています。
パリ→東京パリ · シャルル・ド・ゴール (CDG) → 東京 · 羽田 (HND)
日本語の搭乗記 4件 · 2024–2026
ビジネス1Hと2K、通路寄りと窓寄りの席を使ったパリ発便。座席と寝具に加え、和食・アラカルトや無料Wi-Fiの使い心地を紹介しています。
パリ→東京
ビジネスドア付きの新型シートと1列目の空間を写真で確認。座席の評価に加え、食事やサービスで気になった点も具体的に書かれています。
パリ→東京
ビジネス後方ビジネスクラス区画の先頭、9Dに座ったパリ発便。足元の写真が豊富で、座席を重視する人がサービス面とのバランスを考える材料になります。
パリ→東京
ビジネスLifeMilesで発券した2人旅。シートの硬さや収納の感想と、食事・白州の提供を記録した2024年8月の搭乗記です。
パリ→東京各記事で紹介された搭乗当時の内容です。座席仕様やサービスは便・時期により異なります。
パリ → 東京 · NH216
パリ · シャルル・ド・ゴール (CDG) → 東京 · 羽田 (HND)
1Hと2K、通路寄りと窓寄りの席を使ったパリ発便。座席と寝具に加え、和食・アラカルトや無料Wi-Fiの使い心地を紹介しています。
公開:2026年2月17日 · 搭乗:2026年1月ANA NH216搭乗記|パリ発羽田行きビジネスクラスを正直レビュー【B787-9・2026年1月】パリ → 東京 · AF186
パリ · シャルル・ド・ゴール (CDG) → 東京 · 羽田 (HND)
ドア付きの新型シートと1列目の空間を写真で確認。座席の評価に加え、食事やサービスで気になった点も具体的に書かれています。
公開:2025年8月10日 · 搭乗:2025年7月【AF186搭乗記】エールフランス新型ビジネスクラス本音レビュー|パリ発羽田行き777-300ERパリ → 東京 · AF282
パリ · シャルル・ド・ゴール (CDG) → 東京 · 羽田 (HND)
後方ビジネスクラス区画の先頭、9Dに座ったパリ発便。足元の写真が豊富で、座席を重視する人がサービス面とのバランスを考える材料になります。
公開:2025年2月11日 · 搭乗:2025年1月AF282搭乗記|エールフランス新型ビジネスクラスを辛口レビュー【パリ発羽田・2025年1月】パリ → 東京 · NH216
パリ · シャルル・ド・ゴール (CDG) → 東京 · 羽田 (HND)
LifeMilesで発券した2人旅。シートの硬さや収納の感想と、食事・白州の提供を記録した2024年8月の搭乗記です。
公開:2024年9月12日 · 搭乗:2024年8月ANA NH216ビジネスクラス搭乗記【2024年8月】パリ→羽田・B787-9・白州・LifeMiles発券