ビジネス【ANAビジネスクラス搭乗記】The Roomで行くニューヨーク
往路と復路で窓側・中央席を使い比べたTHE Room搭乗記。扉の操作や、ベッドにしたときの靴の取り出しにくさまで写真で紹介。
東京→ニューヨーク東京 · 羽田 (HND) → ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK)
日本語の搭乗記 4件 · 2023–2025
ビジネス往路と復路で窓側・中央席を使い比べたTHE Room搭乗記。扉の操作や、ベッドにしたときの靴の取り出しにくさまで写真で紹介。
東京→ニューヨーク
ビジネス深夜発NH160便の後ろ向き窓側15Aを利用。扉や寝具の様子が詳しく、長いフライトで眠るための設備が伝わります。
東京→ニューヨーク
ビジネスA350の個室を従来のSKY SUITEと比べた搭乗記。充電設備や画面だけでなく、上着や靴の収納にも注目しています。
東京→ニューヨーク
ビジネスA350-1000導入初期の羽田発ニューヨーク便で、最前列3Kを体験。ドア付き座席の収納、ワイヤレス充電、大型画面と寝心地を紹介する。
東京→ニューヨーク各記事で紹介された搭乗当時の内容です。座席仕様やサービスは便・時期により異なります。
東京 → ニューヨーク · NH110
東京 · 羽田 (HND) → ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK)
往路と復路で窓側・中央席を使い比べたTHE Room搭乗記。扉の操作や、ベッドにしたときの靴の取り出しにくさまで写真で紹介。
公開:2023年3月25日 · 搭乗:2023年2月【ANAビジネスクラス搭乗記】The Roomで行くニューヨーク東京 → ニューヨーク · NH160
東京 · 羽田 (HND) → ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK)
深夜発NH160便の後ろ向き窓側15Aを利用。扉や寝具の様子が詳しく、長いフライトで眠るための設備が伝わります。
公開:2025年6月28日 · 搭乗:2024年2月【2024】ANA THE RoomでNYへ!NH160搭乗記東京 → ニューヨーク
東京 · 羽田 (HND) → ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK)
A350の個室を従来のSKY SUITEと比べた搭乗記。充電設備や画面だけでなく、上着や靴の収納にも注目しています。
公開:2025年10月8日JAL 羽田-ニューヨーク線 A350 ビジネスクラス/ファーストクラス搭乗記東京 → ニューヨーク · JL6
東京 · 羽田 (HND) → ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK)
A350-1000導入初期の羽田発ニューヨーク便で、最前列3Kを体験。ドア付き座席の収納、ワイヤレス充電、大型画面と寝心地を紹介する。
公開:2024年1月28日JAL国際線新ビジネスクラスA350-1000搭乗記。ブログで徹底レビュ―。