ビジネスANA NH109 ビジネスクラス ニューヨーク→羽田 搭乗記
THE Room導入前の777で帰国した記録。窓側10Kの収納、照明、座席コントローラーなどを写真で紹介しています。
ニューヨーク→東京公安9課
ニューヨーク (JFK) → 東京 (HND) · ビジネスクラス
ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK) → 東京 · 羽田 (HND)
日本語の搭乗記 4件条件を組み合わせて探す
絞り込みの対象: ニューヨーク (JFK) → 東京 (HND) · ビジネスクラス
ビジネス
ビジネスJAL A350ビジネスクラス 搭乗記 〜ニューヨーク発編〜
深夜発のニューヨーク便で窓側5Aに搭乗。以前の777での旅も振り返りながら、個室の広さや設備の変化を紹介しています。
ニューヨーク→東京Rio旅（note）
ビジネスJAL エアバスA350-1000のビジネスクラス搭乗記をブログ紹介
カンクンからニューヨークを経て帰国した旅。座席内蔵スピーカーや足元の収納、ベッドにしたときの広さを写真で説明しています。
ニューヨーク→東京気楽なアーリーリタイアメントを目指して
ビジネスJAL A350-1000ビジネスクラス搭乗記！食事・座席・アメニティをレビュー【ニューヨーク(JFK)-羽田】
ニューヨークから羽田へ、窓側3Aの個室型座席を利用。オットマン下の収納、ワイヤレス充電、ベッドへの切り替えと機内食を写真で紹介している。
ニューヨーク→東京マイルの錬金術師アドバンス
座席・機内食・設備の見どころ
各記事で紹介された搭乗当時の内容です。座席仕様やサービスは便・時期により異なります。
ANA（全日本空輸） · Boeing 777-300ER
ニューヨーク → 東京 · NH109
ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK) → 東京 · 羽田 (HND)
THE Room導入前の777で帰国した記録。窓側10Kの収納、照明、座席コントローラーなどを写真で紹介しています。
公開：2017年10月18日 · 搭乗：2017年10月ANA NH109 ビジネスクラス ニューヨーク→羽田 搭乗記JAL（日本航空） · Airbus A350-1000
ニューヨーク → 東京 · JL3
ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK) → 東京 · 羽田 (HND)
深夜発のニューヨーク便で窓側5Aに搭乗。以前の777での旅も振り返りながら、個室の広さや設備の変化を紹介しています。
公開：2025年6月14日JAL A350ビジネスクラス 搭乗記 〜ニューヨーク発編〜JAL（日本航空） · Airbus A350-1000
ニューヨーク → 東京
ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK) → 東京 · 羽田 (HND)
カンクンからニューヨークを経て帰国した旅。座席内蔵スピーカーや足元の収納、ベッドにしたときの広さを写真で説明しています。
公開：未確認JAL エアバスA350-1000のビジネスクラス搭乗記をブログ紹介JAL（日本航空） · Airbus A350-1000
ニューヨーク → 東京
ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK) → 東京 · 羽田 (HND)
ニューヨークから羽田へ、窓側3Aの個室型座席を利用。オットマン下の収納、ワイヤレス充電、ベッドへの切り替えと機内食を写真で紹介している。
公開：2025年11月9日JAL A350-1000ビジネスクラス搭乗記！食事・座席・アメニティをレビュー【ニューヨーク(JFK)-羽田】