ビジネス珍しく日本人だらけのANA国際線KL発ビジネスクラスはサービスが希薄?
クアラルンプール発羽田行きの昼便で窓側1Kを利用。最前列のスペースと圧迫感、洋食やワイン、乗務員の接客について率直な感想を記録している。
クアラルンプール→東京ピアノと飛行機
クアラルンプール · クアラルンプール国際空港 (KUL) → 東京 · 羽田 (HND)
日本語の搭乗記 3件
ビジネスクアラルンプール発羽田行きの昼便で窓側1Kを利用。最前列のスペースと圧迫感、洋食やワイン、乗務員の接客について率直な感想を記録している。
クアラルンプール→東京
ビジネスクアラルンプールから羽田への昼行便。窓側席のスペースをA330と比べ、離陸後のサテー、到着前の夕食と事前注文した魚のカレーを紹介している。
クアラルンプール→東京
ビジネスクアラルンプールから羽田への帰国便で、ピカチュウジェットに遭遇。ビジネスクラスのシート操作、モニター、アメニティと洋食を写真で紹介する。
クアラルンプール→東京各記事で紹介された搭乗当時の内容です。座席仕様やサービスは便・時期により異なります。
クアラルンプール → 東京 · NH886
クアラルンプール · クアラルンプール国際空港 (KUL) → 東京 · 羽田 (HND)
クアラルンプール発羽田行きの昼便で窓側1Kを利用。最前列のスペースと圧迫感、洋食やワイン、乗務員の接客について率直な感想を記録している。
公開:未確認珍しく日本人だらけのANA国際線KL発ビジネスクラスはサービスが希薄?クアラルンプール → 東京 · MH36
クアラルンプール · クアラルンプール国際空港 (KUL) → 東京 · 羽田 (HND)
クアラルンプールから羽田への昼行便。窓側席のスペースをA330と比べ、離陸後のサテー、到着前の夕食と事前注文した魚のカレーを紹介している。
公開:2023年6月25日マレーシア航空ビジネスクラス(羽田行き)シート&機内食レポート!MH36クアラルンプール → 東京
クアラルンプール · クアラルンプール国際空港 (KUL) → 東京 · 羽田 (HND)
クアラルンプールから羽田への帰国便で、ピカチュウジェットに遭遇。ビジネスクラスのシート操作、モニター、アメニティと洋食を写真で紹介する。
公開:2025年12月14日ANAピカチュウジェット国際線ビジネスクラス搭乗記【クアラルンプール→羽田】