ビジネス台北発!スターラックス航空・ビジネスクラス搭乗記 ~A350-900~
座席操作、細かな収納、ドア、事前予約の食事を丁寧に撮影。2025年5月の台北発便で、Wi-Fiがつながりにくかった点や低めの仕切りにも触れています。
台北→東京旅とアロマ
台北 · 台湾桃園国際空港 (TPE) → 東京 · 成田 (NRT)
日本語の搭乗記 3件 · 2021–2025
ビジネス座席操作、細かな収納、ドア、事前予約の食事を丁寧に撮影。2025年5月の台北発便で、Wi-Fiがつながりにくかった点や低めの仕切りにも触れています。
台北→東京
ビジネス2-2-2配列のA330で成田へ。リクライニング時に残る傾斜と、和洋の食事の感想が具体的で、現在の新型個室と区別して参考にできます。
台北→東京
ビジネス9Aの足元・収納と、和食を選んだ朝便の記録。長距離便との寝具の違いや、食事が提供される時間の流れまで写真で確認できます。
台北→東京各記事で紹介された搭乗当時の内容です。座席仕様やサービスは便・時期により異なります。
台北 → 東京 · JX800
台北 · 台湾桃園国際空港 (TPE) → 東京 · 成田 (NRT)
座席操作、細かな収納、ドア、事前予約の食事を丁寧に撮影。2025年5月の台北発便で、Wi-Fiがつながりにくかった点や低めの仕切りにも触れています。
公開:2025年7月30日 · 搭乗:2025年5月台北発!スターラックス航空・ビジネスクラス搭乗記 ~A350-900~台北 → 東京 · CI104
台北 · 台湾桃園国際空港 (TPE) → 東京 · 成田 (NRT)
2-2-2配列のA330で成田へ。リクライニング時に残る傾斜と、和洋の食事の感想が具体的で、現在の新型個室と区別して参考にできます。
公開:2021年8月23日チャイナエアライン ビジネスクラス搭乗記「桃園-成田」CI104便の機内食から座席(シート)、アメニティまで徹底レポート!台北 → 東京 · BR184
台北 · 台湾桃園国際空港 (TPE) → 東京 · 成田 (NRT)
9Aの足元・収納と、和食を選んだ朝便の記録。長距離便との寝具の違いや、食事が提供される時間の流れまで写真で確認できます。
公開:2025年6月10日 · 搭乗:2025年5月エバー航空787-10ビジネスクラス搭乗記:台北桃園→成田(BR 184)