ビジネス【搭乗記】中国東方航空 MU709便ビジネスクラス|A350個室で上海→マドリード、ロシア上空を約12時間
上海からマドリードへ向かう約12時間のフライト。ドア付き座席の視線の遮り方、足元と充電設備、中華料理、就寝時の使い勝手を写真で確認できる。
上海→マドリード
ビジネス上海からマドリードへ向かう約12時間のフライト。ドア付き座席の視線の遮り方、足元と充電設備、中華料理、就寝時の使い勝手を写真で確認できる。
上海→マドリード
ビジネス羽田発ヘルシンキ便でAirLoungeを体験。背もたれを倒さない座席の過ごし方とベッドの広さ、食事やマリメッコのアメニティを紹介している。
東京→ヘルシンキ
ビジネスシンガポールからクアラルンプールまでの短距離便で大型機の座席を体験。幅広いシートの独立感と収納、短時間の食事や飲み物サービスを紹介する。
シンガポール→クアラルンプール
ビジネスクアラルンプールから羽田への昼行便。窓側席のスペースをA330と比べ、離陸後のサテー、到着前の夕食と事前注文した魚のカレーを紹介している。
クアラルンプール→東京
ビジネス中部発バンコク行きで、チェックイン時に窓側15Aへ変更。フルフラット席の使い勝手、JIM THOMPSONのポーチ、機内食を紹介している。
名古屋→バンコク
ビジネスニューヨークから羽田へ、窓側3Aの個室型座席を利用。オットマン下の収納、ワイヤレス充電、ベッドへの切り替えと機内食を写真で紹介している。
ニューヨーク→東京
ファースト羽田からダラスへのファーストクラス。幅の広いシートや大型モニター、着替えとアメニティ、ベッドを広く使う方法を実体験の写真で確認できる。
東京→ダラス
ビジネス関西からホーチミンへ、A350のスタッガード席で向かう記録。窓側と中央席の配置、Samsoniteのポーチ、食事と到着時の専用バスを紹介する。
大阪→ホーチミン
ビジネスA350-1000導入初期の羽田発ニューヨーク便で、最前列3Kを体験。ドア付き座席の収納、ワイヤレス充電、大型画面と寝心地を紹介する。
東京→ニューヨーク
エコノミーホーチミンからシンガポールへ向かうA350の体験。USB端子やモニターのある座席、短距離便でのアメニティの有無、豚肉料理と魚料理の食べ比べを紹介する。
ホーチミン→シンガポール
ビジネス羽田からクアラルンプールへ向かうA350の体験を中心に、乗り継ぎの737便も紹介。交互に異なる座席配置や独立した王様シート、フルフラットの使い勝手を写真で比べられる。
東京→クアラルンプール
ビジネス成田からクアラルンプールへ、独立した11Kの王様シートを利用。両側のテーブルや収納、足元の狭さ、座席の経年感を具体的に紹介する。
東京→クアラルンプール