ビジネスCI176(高雄=関西)ビジネスクラスレビュー!【チャイナエアライン(中華航空)】【3日目】
高雄―関空のA321neoで、横2席のビジネスクラスと食事を記録。隣席との距離やテーブルの位置を、独立型の座席と比較できます。
Kaohsiung→大阪遠歩き。
Airbus A321neo / Airbus A330-300
日本語の搭乗記 3件 · 2021–2026
ビジネス高雄―関空のA321neoで、横2席のビジネスクラスと食事を記録。隣席との距離やテーブルの位置を、独立型の座席と比較できます。
Kaohsiung→大阪
ビジネス北京―台北便のA321neoを、座席と機内食の写真で紹介。短距離でも食事を楽しみたい人に、提供された内容と客室の雰囲気が伝わる記録です。
北京→台北
ビジネス2-2-2配列のA330で成田へ。リクライニング時に残る傾斜と、和洋の食事の感想が具体的で、現在の新型個室と区別して参考にできます。
台北→東京各記事で紹介された搭乗当時の内容です。座席仕様やサービスは便・時期により異なります。
Kaohsiung → 大阪 · CI176
Kaohsiung · Kaohsiung International (KHH) → 大阪 · 関西国際空港 (KIX)
高雄―関空のA321neoで、横2席のビジネスクラスと食事を記録。隣席との距離やテーブルの位置を、独立型の座席と比較できます。
公開:2024年12月23日 · 搭乗:2024年11月CI176(高雄=関西)ビジネスクラスレビュー!【チャイナエアライン(中華航空)】【3日目】北京 → 台北 · CI518
北京 · 北京首都国際空港 (PEK) → 台北 · 台湾桃園国際空港 (TPE)
北京―台北便のA321neoを、座席と機内食の写真で紹介。短距離でも食事を楽しみたい人に、提供された内容と客室の雰囲気が伝わる記録です。
公開:2026年9月15日台湾の航空会社は機内食がすごい!【チャイナエアライン CI518】北京→台北ビジネスクラス搭乗記!台北 → 東京 · CI104
台北 · 台湾桃園国際空港 (TPE) → 東京 · 成田 (NRT)
2-2-2配列のA330で成田へ。リクライニング時に残る傾斜と、和洋の食事の感想が具体的で、現在の新型個室と区別して参考にできます。
公開:2021年8月23日チャイナエアライン ビジネスクラス搭乗記「桃園-成田」CI104便の機内食から座席(シート)、アメニティまで徹底レポート!