ビジネスユナイテッド航空最高峰ビジネスクラス「PORALISポラリス」(ロサンゼルス〜成田UA32便)搭乗レビュー
ロサンゼルス―成田のPolarisで、寝具や食事、横になったときの座席を紹介。日本発とは異なる食事の内容も、写真で確認できる搭乗記です。
ロサンゼルス→東京Aircraft not stated / Boeing 787-9 / Boeing 787-8
日本語の搭乗記 4件 · 2025–2026
ビジネスロサンゼルス―成田のPolarisで、寝具や食事、横になったときの座席を紹介。日本発とは異なる食事の内容も、写真で確認できる搭乗記です。
ロサンゼルス→東京
ビジネスロサンゼルス発の昼便で、食事にかかった時間やWi-Fiの不調まで率直に記録。出発ターミナルとラウンジの位置関係も、空港での時間配分の参考になります。
ロサンゼルス→東京
ビジネス787-9のテーブル、電源、リモコンを、別便で使った787-8と写真で比較。座席配置図では分かりにくい使い勝手と、食事の内容を紹介しています。
ロサンゼルス→東京
ビジネスロサンゼルスから羽田へ、家族で中央のペア席を利用。斜めに配置されたフルフラット席や隣との仕切り、収納を中心に、実際に感じた快適性を紹介する。
ロサンゼルス→東京この向きの都市間フライトを集めています。都市に複数の空港がある場合はまとめて表示するため、各記事の出発・到着空港も確認できます。
各記事で紹介された搭乗当時の内容です。座席仕様やサービスは便・時期により異なります。
ロサンゼルス → 東京 · UA32
ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港 (LAX) → 東京 · 成田 (NRT)
ロサンゼルス―成田のPolarisで、寝具や食事、横になったときの座席を紹介。日本発とは異なる食事の内容も、写真で確認できる搭乗記です。
公開:2025年5月6日ユナイテッド航空最高峰ビジネスクラス「PORALISポラリス」(ロサンゼルス〜成田UA32便)搭乗レビューロサンゼルス → 東京 · NH5
ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港 (LAX) → 東京 · 成田 (NRT)
ロサンゼルス発の昼便で、食事にかかった時間やWi-Fiの不調まで率直に記録。出発ターミナルとラウンジの位置関係も、空港での時間配分の参考になります。
公開:2026年6月26日【搭乗記】ロサンゼルスからの帰国フライト//NH5 B787-9 ビジネスクラス//ロサンゼルス → 東京 · NH125
ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港 (LAX) → 東京 · 羽田 (HND)
787-9のテーブル、電源、リモコンを、別便で使った787-8と写真で比較。座席配置図では分かりにくい使い勝手と、食事の内容を紹介しています。
公開:2025年6月6日ちょっとワシントンDC⑦ ー帰路 ロサンゼルス(LAX)ー羽田(HND)ーANA NH125 ビジネスクラス搭乗記2025年 ーロサンゼルス → 東京
ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港 (LAX) → 東京 · 羽田 (HND)
ロサンゼルスから羽田へ、家族で中央のペア席を利用。斜めに配置されたフルフラット席や隣との仕切り、収納を中心に、実際に感じた快適性を紹介する。
公開:2025年1月23日評判いまいちなの?アメリカン航空B787ビジネスクラス搭乗レビュー。