プレミアムエコノミー

フランクフルト → 東京

フランクフルト · フランクフルト空港 (FRA) → 東京 · 羽田 (HND)

2024年11月のフランクフルト―羽田間の体験。レッグレストやトレー、機内食を写真で紹介しています。Allegris以前の仕様を知る参考として読むのがおすすめです。

東京 → ミュンヘン

東京 · 羽田 (HND) → ミュンヘン · ミュンヘン空港 (MUC)

2025年の羽田―ミュンヘン便を含む複数回の体験を、食事や座席の写真とともに紹介。後方席と化粧室の距離など、座席表だけでは気づきにくい点も参考になります。

東京 → シンガポール · NH843

東京 · 羽田 (HND) → シンガポール · チャンギ (SIN)

初めてのプレエコで羽田から深夜便に搭乗。テーブルや電源の使い勝手、軽食、到着前の朝食まで具体的に記録しています。

東京 → シンガポール · NH841

東京 · 羽田 (HND) → シンガポール · チャンギ (SIN)

モルディブへ向かう旅の最初の区間。最前列の広い足元とレッグレストの感想、食事、チャンギでの乗り継ぎを紹介しています。

シンガポール → 東京 · JL36

シンガポール · チャンギ (SIN) → 東京 · 羽田 (HND)

シンガポール線に期間限定投入されたA350-1000の17Kへ。往路のビジネスとの違いも交え、プレエコの座席とサービスを紹介しています。

東京 → シンガポール · JL37

東京 · 羽田 (HND) → シンガポール · チャンギ (SIN)

777のプレエコで過ごす約7時間。座席の操作、アメニティ、食事、消灯後の様子まで、初めて利用する人にも伝わる写真付きの記録です。

東京 → シンガポール · JL37

東京 · 羽田 (HND) → シンガポール · チャンギ (SIN)

最前列17Kの足元と収納の工夫を紹介。食事を楽しむ一方、スライド式座席で楽な姿勢が見つからなかったという感想も残しています。

東京 → ニューヨーク

東京 · 羽田 (HND) → ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK)

新仕様777の最前列25Hを利用した記録。約13時間の乗り心地や、以前乗った787のプレエコとの印象の違いを綴っています。

東京 → ニューヨーク · NH110

東京 · 羽田 (HND) → ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK)

ワシントン発の787と羽田発ニューヨーク行きの777を乗り比べ。最前列と通常列で異なる足元や、通路へ出るときの感覚に触れています。

ニューヨーク → 東京 · JL3

ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK) → 東京 · 羽田 (HND)

母親と帰国したA350-1000の旅。座席の広さや機外カメラ、深夜便の食事と眠るまでの過ごし方が伝わります。

東京 → ニューヨーク · JL4

東京 · 成田 (NRT) → ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK)

2019年のニューヨーク往復を紹介。前の席のリクライニングが影響しないシェル型座席と、往復の機内食を写真で掲載しています。

ニューヨーク → 東京 · JL5

ニューヨーク · ジョン・F・ケネディ (JFK) → 東京 · 羽田 (HND)

窓側21Aからの帰国便。睡眠後に頼んだ食事や収納の細部を紹介し、眠りやすさとリクライニングへの感想を綴っています。