マイル活用術AIRCABINHUB JOURNAL

ANAマイルでヨーロッパへ。ビジネスクラス片道55,000マイルからの使い方

手元のマイルで、ロンドンまで届くだろうか。片道、往復、ふたり分。数字を分けてみると、旅の形が見えてくる。

AirCabinHub編集部2026.10.125分で読めます

欧州ビジネスクラスは片道55,000〜90,000マイル。往復は、行きと帰りを足して考える。

01最初に覚える数字は、3つだけ。

ANAの国際線特典航空券で日本と欧州を結ぶビジネスクラスを選ぶと、必要マイルはシーズンによって変わります。片道は55,000、57,500、90,000マイル。ロー、レギュラー、ハイの順です。ロンドンは欧州・ロシア2のZone 7に含まれます。

日本発着・欧州ビジネスクラスの必要マイル
シーズン	1人・片道	1人・往復	2人・往復
ロー（L）	55,000	110,000	220,000
レギュラー（R）	57,500	115,000	230,000
ハイ（H）	90,000	180,000	360,000

表の往復は、行きも帰りも同じシーズンの場合です。マイル残高が12万なら、レギュラーの1人往復が数字の上では届く。22万なら、ローの2人往復を考えられる。まず人数と往復か片道かを決めると、目標がぐっと具体的になります。

ローとレギュラーの差は1人片道2,500マイル。一方、レギュラーとハイは32,500マイル離れています。少しでも少ない日を追うより、旅程がハイシーズンに入るかを先に見ると、予算への影響をつかみやすくなります。

たとえば、行きはロー、帰りはレギュラーのビジネスクラス。必要マイルは55,000＋57,500で、1人往復112,500マイルになります。2人なら225,000マイル。往復全体を、どちらか一方のシーズンに寄せて計算する必要はありません。

ホテルを先に決める前に、ANAのシーズン表とカレンダーを並べてみると便利です。出発日だけでなく帰国便の日付も見ること。休みを1日ずらせるなら、シーズンの境目をまたぐ候補と、同じ区分のままの候補を分けて比較できます。

ANA国際線特典航空券は片道でも使えます。まとまった往復分まで待つだけでなく、長い区間の片道をビジネスクラスにするという使い方ができます。行きは到着後の散策を楽しみたいからビジネス、帰りは別のクラス。そんな選び方です。

ただし、行きだけを先に押さえる前に、帰りの便も探しておきたいところ。帰りは特典にするのか、有償航空券にするのか。別の航空会社や別都市から帰るのか。片道の自由度を生かすには、帰路まで含めた旅の総額を一緒に見るのがおすすめです。

必要マイルに加え、検索画面に出る税金や燃油特別付加運賃などの支払額もメモします。「マイルが足りるか」と「旅行予算に収まるか」を同じ画面で整理しておくと、最後に迷いにくくなります。

目標マイルを決めたら、次は空席です。マイル数の表は、空席数の表ではありません。 ふたりの旅なら検索人数を最初から2人にして、同じ便で予約できるかを見ます。1人分の表示だけで、2人分も取れると考えないことが大事です。

ANA国際線特典航空券の予約開始は、搭乗日の355日前、日本時間9時。先の旅行を考えているなら、候補日と予約開始日をカレンダーに入れておくと動きやすくなります。往復で申し込む場合は、復路の予約開始日に合わせて確認します。

最初から日付を一つに絞るより、「出発はこの3日間」「戻りはこの週末」と幅を持たせる。その中から必要マイル、便の時間、乗りたい座席を並べて選ぶと、空席探しが単なる残高の計算で終わらなくなります。