ビジネスクラス

大阪 → ソウル

大阪 · 関西国際空港 (KIX) → ソウル · 仁川国際空港 (ICN)

大韓航空のA350-900で関西から仁川へ。短距離便で使ったスタッガードシートの足元や収納、提供された食事を写真で追えます。

ソウル → クアラルンプール

ソウル · 仁川国際空港 (ICN) → クアラルンプール · クアラルンプール国際空港 (KUL)

仁川で45分の接続を経て747-8へ。プレステージスイートの通路への出方と、窓側の囲まれ方を写真で読み比べたい記事です。

ウィーン → 上海

ウィーン · ウィーン国際空港 (VIE) → 上海 · 浦東国際空港 (PVG)

ウィーン発便のフルフラット席に加え、ワゴンで仕上げる機内食とコーヒーサービスを紹介。食事を楽しむ時間の長さにも触れています。

東京 → 台北 · JL97

東京 · 羽田 (HND) → 台北 · 台北松山空港 (TSA)

羽田から台北松山へのJL97便。787-8の座席の動きと和洋の機内食を、短い国際線でどこまで楽しめたかという視点で読めます。

台北 → 東京 · CI104

台北 · 台湾桃園国際空港 (TPE) → 東京 · 成田 (NRT)

2-2-2配列のA330で成田へ。リクライニング時に残る傾斜と、和洋の食事の感想が具体的で、現在の新型個室と区別して参考にできます。

パリ → 東京 · NH216

パリ · シャルル・ド・ゴール (CDG) → 東京 · 羽田 (HND)

1Hと2K、通路寄りと窓寄りの席を使ったパリ発便。座席と寝具に加え、和食・アラカルトや無料Wi-Fiの使い心地を紹介しています。

パリ → 東京 · AF186

パリ · シャルル・ド・ゴール (CDG) → 東京 · 羽田 (HND)

ドア付きの新型シートと1列目の空間を写真で確認。座席の評価に加え、食事やサービスで気になった点も具体的に書かれています。

チューリッヒ → 東京 · LX160

チューリッヒ · チューリッヒ空港 (ZRH) → 東京 · 成田 (NRT)

ひとり掛けの15K「王様シート」を詳しく紹介。広いサイドテーブルや足元の形に加え、搭乗中のシート不具合まで記録した成田行きの搭乗記です。

札幌 → 東京 · NH72

札幌 · 新千歳 (CTS) → 東京 · 羽田 (HND)

国際線仕様の787-8が国内線に入った日の記録。スタッガード座席をプレミアムクラスとして使う、少し特別な新千歳発便を紹介しています。

東京 → バンクーバー · NH116

東京 · 羽田 (HND) → バンクーバー · バンクーバー国際空港 (YVR)

羽田からバンクーバーへ向かう夜便。スタッガード座席とアメニティ、銀座奥田とのコラボ和食、Wi-Fi利用を写真でたどれます。

東京 → パリ · AF187

東京 · 羽田 (HND) → パリ · シャルル・ド・ゴール (CDG)

9列目中央席の広い足元とドア付きシートを詳しく紹介。羽田でのラウンジから食事・Wi-Fiまで、パリ行きの流れを写真で確認できます。

パリ → 東京 · AF282

パリ · シャルル・ド・ゴール (CDG) → 東京 · 羽田 (HND)

後方ビジネスクラス区画の先頭、9Dに座ったパリ発便。足元の写真が豊富で、座席を重視する人がサービス面とのバランスを考える材料になります。