ビジネスビジネスクラス
Boeing 787-9 / Airbus A350-1000 / Embraer E190 ほか
日本語の搭乗記 43件 · 2017–2026
ビジネス
ビジネスエミレーツ航空A380ビジネスクラス搭乗記:フランクフルト→ドバイ(EK 48)
フランクフルト→ドバイ
ビジネスルフトハンザA319ビジネスクラス搭乗記:スタヴァンゲル→フランクフルト(LH 879)
スタヴァンゲル→フランクフルト
ビジネスシンガポール航空近距離仕様A350ビジネスクラス搭乗記:ジャカルタ→シンガポール(SQ 965)
ジャカルタ→シンガポール
ビジネスJAL787-9ビジネスクラス搭乗記:成田→ジャカルタ(JL 725)
東京→ジャカルタ
ビジネスJAL787-9ビジネスクラス搭乗記:デリー→成田(JL 740)
デリー→東京
ビジネスターキッシュエアラインズ777ビジネスクラス搭乗記:サンフランシスコ→イスタンブール(TK 80)
サンフランシスコ→イスタンブール座席・機内食・設備の見どころ
各記事で紹介された搭乗当時の内容です。座席仕様やサービスは便・時期により異なります。
デリー → 東京 · JL30
デリー · インディラ・ガンディー国際空港 (DEL) → 東京 · 羽田 (HND)
デリー発羽田行きJL30の787-9ビジネスクラス。別年の同便787-8エコノミーの記事と、機材・クラスをまたいで比較できます。
公開:2023年5月15日 · 搭乗:2023年4月JAL787-9ビジネスクラス搭乗記:デリー→羽田(JL 30)フランクフルト → ドバイ · EK48
フランクフルト · フランクフルト空港 (FRA) → ドバイ · ドバイ国際空港 (DXB)
フランクフルトからドバイへのA380ビジネスクラス。777ファーストの記事とは区間も機材も異なる、欧州発のエミレーツ体験です。
公開:2023年4月19日 · 搭乗:2023年3月エミレーツ航空A380ビジネスクラス搭乗記:フランクフルト→ドバイ(EK 48)スタヴァンゲル → フランクフルト · LH879
スタヴァンゲル · スタヴァンゲル空港 (SVG) → フランクフルト · フランクフルト空港 (FRA)
スタヴァンゲル発A319のビジネスクラス。導入年の古い機体でも内装の印象はどう違うのか、短距離便の体験から紹介しています。
公開:2023年4月14日 · 搭乗:2023年3月ルフトハンザA319ビジネスクラス搭乗記:スタヴァンゲル→フランクフルト(LH 879)ジャカルタ → シンガポール · SQ965
ジャカルタ · スカルノ・ハッタ国際空港 (CGK) → シンガポール · チャンギ (SIN)
近距離仕様A350のスタッガードシートを体験。全席から通路に出られるフルフラット型で、長距離仕様A350と区別して探せます。
公開:2019年5月1日 · 搭乗:2019年4月シンガポール航空近距離仕様A350ビジネスクラス搭乗記:ジャカルタ→シンガポール(SQ 965)東京 → ジャカルタ · JL725
東京 · 成田 (NRT) → ジャカルタ · スカルノ・ハッタ国際空港 (CGK)
成田発ジャカルタ行きの787-9ビジネスクラス。デリー線の同型機の記事と合わせて、異なる区間での体験を探せます。
公開:2018年12月14日 · 搭乗:2018年11月JAL787-9ビジネスクラス搭乗記:成田→ジャカルタ(JL 725)デリー → 東京 · JL740
デリー · インディラ・ガンディー国際空港 (DEL) → 東京 · 成田 (NRT)
2018年のデリー発成田行きJL740。後年の羽田行きJL30と混同せず、当時の便名と区間で探せる787-9の記録です。
公開:2018年8月12日 · 搭乗:2018年7月JAL787-9ビジネスクラス搭乗記:デリー→成田(JL 740)サンフランシスコ → イスタンブール · TK80
サンフランシスコ · サンフランシスコ国際空港 (SFO) → イスタンブール · イスタンブール空港 (IST)
サンフランシスコ発イスタンブール行きの777ビジネスクラス。後年の787やA350の座席と比較するための、2017年の記録です。
公開:2017年9月26日 · 搭乗:2017年9月ターキッシュエアラインズ777ビジネスクラス搭乗記:サンフランシスコ→イスタンブール(TK 80)