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ビジネスクラス

Boeing 787-9 / Airbus A350-1000 / Embraer E190 ほか

日本語の搭乗記 204件

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搭乗記一覧204

座席・機内食・設備の見どころ

各記事で紹介された搭乗当時の内容です。座席仕様やサービスは便・時期により異なります。

JAL(日本航空) · Boeing 787-9

東京 → 香港 · JL29

東京 · 羽田 (HND) → 香港 · 香港国際空港 (HKG)

2025年のゴールデンウィークに羽田から香港へ。中央の並び席での過ごし方、機内食、最初の1時間のWi-Fi利用を紹介しています。

公開:2025年5月9日【羽田-香港】JALビジネスクラス搭乗記!JL29便の食事とシート、アメニティーを徹底レポート!
大韓航空 · Airbus A330-300

東京 → ソウル · KE2102

東京 · 羽田 (HND) → ソウル · 金浦国際空港 (GMP)

羽田から金浦へ、A330の窓側席を体験。隣席をまたがず通路に出られる構造や、座席まわりの収納、昼食の様子を確認できます。

公開:2024年10月6日大韓航空ビジネラスクラス搭乗記:機内食から座席、アメニティーまでブログレポート!羽田-金浦(KE2102便)
エミレーツ航空 · Airbus A380-800

ソウル → ドバイ · EK323

ソウル · 仁川国際空港 (ICN) → ドバイ · ドバイ国際空港 (DXB)

仁川発ドバイ行きの深夜便。A380の中央2席を利用し、座席の設備、ブルガリのアメニティ、パジャマまで写真で紹介しています。

公開:2024年5月19日エミレーツ航空ビジネスクラス搭乗記!A380の座席シートとアメニティー、機内食をブログレポート!
シンガポール航空 · Airbus A350-900

東京 → シンガポール · SQ635

東京 · 羽田 (HND) → シンガポール · チャンギ (SIN)

羽田発の深夜便で、中距離仕様A350の中央席を利用。隣同士で話しやすい18D・18Fとフルフラット時の足元、機内のアメニティを紹介しています。

公開:2023年9月1日シンガポール航空 ビジネスクラス搭乗記!羽田発SQ635便の座席シートとアメニティー、機内食をブログレポート!
ベトナム航空 · Boeing 787-10

ハノイ → ソウル · VN416

ハノイ · ノイバイ国際空港 (HAN) → ソウル · 仁川国際空港 (ICN)

ハノイから仁川へ向かう深夜便。1-2-1配列の座席、収納、アメニティと韓国風の夕食を紹介し、食後にフルフラットで休んだ体験を記録している。

公開:2026年4月29日 · 搭乗:2026年1月【搭乗記】ベトナム航空 VN416 ビジネスクラス|ハノイ→仁川 往復62,000マイル、サーチャージゼロで乗る深夜便
マレーシア航空 · Boeing 737-800

クアラルンプール → ペナン · MH1152

クアラルンプール · クアラルンプール国際空港 (KUL) → ペナン · ペナン国際空港 (PEN)

クアラルンプールからペナンへの短い国内線。大型リクライニングシート、国内線ラウンジと機内食を紹介し、到着後の配車サービス乗り場まで案内する。

公開:2026年8月24日 · 搭乗:2026年8月【搭乗記】マレーシア航空MH1152ビジネスクラス|KUL→PEN、国内線ラウンジとペナン空港Grab乗り場
ベトナム航空 · Airbus A321-200

ホーチミン → ダナン · VN134

ホーチミン · タンソンニャット国際空港 (SGN) → ダナン · ダナン国際空港 (DAD)

ホーチミンの新国内線ターミナルからダナンへ。出発の遅れをラウンジで過ごした体験と、A321のビジネスクラス、短時間の機内食を紹介する。

公開:2026年8月11日 · 搭乗:2025年12月【搭乗記】ベトナム航空 VN134 ビジネスクラス|ホーチミンT3からダナンへ、1時間でも機内食
中国東方航空 · Airbus A350-900

上海 → 東京 · MU523

上海 · 浦東国際空港 (PVG) → 東京 · 成田 (NRT)

上海から成田へ戻る短距離便で、長距離線仕様のドア付き座席を利用。収納、電源、フルフラットの広さと食事を写真付きで紹介している。

公開:2026年8月1日【搭乗記】中国東方航空MU523便ビジネスクラス|A350-900で上海から成田へ
中国東方航空 · Boeing 777-300ER

マドリード → 上海 · MU710

マドリード · バラハス (MAD) → 上海 · 浦東国際空港 (PVG)

マドリード発上海行きの長距離便。往路のA350との座席の違い、食事や間食、ドアのないフルフラット席での睡眠を実体験で比較している。

公開:2026年7月31日 · 搭乗:2025年8月【搭乗記】中国東方航空MU710便ビジネスクラス|約12時間、B777でマドリードから上海へ
フィンエアー · Airbus A321

ヘルシンキ → ウィーン · AY1471

ヘルシンキ · ヘルシンキ空港 (HEL) → ウィーン · ウィーン国際空港 (VIE)

ヘルシンキで長距離便から乗り継いだ欧州内路線。中央席を空ける2F席の使い勝手、シェンゲン側ラウンジと機内食を紹介している。

公開:2025年12月12日 · 搭乗:2025年7月【搭乗記】フィンエアーAY1471便ビジネスクラス|ヘルシンキ→ウィーン、欧州内ユーロビジネスを体験
エバー航空 · Boeing 787-9

ソウル → 台北 · BR159

ソウル · 仁川国際空港 (ICN) → 台北 · 台湾桃園国際空港 (TPE)

仁川から台北まで、窓側2A席で過ごすロイヤルローレルクラス。独立した座席の設備と、前菜からメインへ続く短距離便の食事を紹介している。

公開:2025年12月6日 · 搭乗:2024年1月【搭乗記】エバー航空 BR159 ビジネスクラス|仁川→台北、2時間半のB787ロイヤルローレルクラス
中国東方航空 · Airbus A350-900

上海 → マドリード · MU709

上海 · 浦東国際空港 (PVG) → マドリード · バラハス (MAD)

上海からマドリードへ向かう約12時間のフライト。ドア付き座席の視線の遮り方、足元と充電設備、中華料理、就寝時の使い勝手を写真で確認できる。

公開:2025年9月7日【搭乗記】中国東方航空 MU709便ビジネスクラス|A350個室で上海→マドリード、ロシア上空を約12時間