ビジネス2025年7月シンガポール3 NH841搭乗記(1)
直前の機材変更でスタッガードからクレードル席になった搭乗記。座席とメニューを写した短い記録で、便名だけでは座席商品を確約できない点が伝わります。
東京→シンガポールBoeing 787-9 / Airbus A350-1000 / Embraer E190 ほか
日本語の搭乗記 204件
ビジネス直前の機材変更でスタッガードからクレードル席になった搭乗記。座席とメニューを写した短い記録で、便名だけでは座席商品を確約できない点が伝わります。
東京→シンガポール
ビジネスシンガポール発の機内食を中心に、スタッガード席と出発前のラウンジを紹介。朝からの昼行便で、食事をどのタイミングで楽しむか考えやすい内容です。
シンガポール→東京
ビジネス往復で異なったアップグレード確定のタイミングと、和食・洋食の写真がまとまっています。一例として、予約と搭乗当日の体験をつなげて読めます。
シンガポール→東京
ビジネス通路に向かう座席に戸惑いながらも、ベッドにするとよく眠れたという体験。写真から、座っているときの開放感と寝床の広さの違いがわかります。
シンガポール→オークランド
ビジネス早く休むための軽い夕食、朝食、ベッドの準備を写真で記録。公開日・搭乗日は不明のため、現在のメニューを示す記事としては扱いません。
シンガポール→シドニー
ビジネスドア付き座席と事前予約した食事を細かく撮影した2025年2月の搭乗記。短距離便で楽しめた設備やサービスが分かります。タイトルのマイル数は当時の発券例です。
東京→台北
ビジネス座席操作、細かな収納、ドア、事前予約の食事を丁寧に撮影。2025年5月の台北発便で、Wi-Fiがつながりにくかった点や低めの仕切りにも触れています。
台北→東京
ビジネス5Kの足元やベッド、座席を動かした状態を詳しく撮影。ドアの高さや休む姿勢への感想があり、見た目の豪華さだけでは分からない使い勝手を補えます。
東京→台北
ビジネス台北→関西の短距離便で、787-10の座席、テーブル、機内食を記録。長距離とは異なるRoyal Laurelの使い方が分かります。公開日・搭乗日は確認できていません。
台北→大阪
ビジネス座席の操作部や充電設備を細かく撮影し、食後にはベッドも体験。2024年の成田発便で、短い飛行時間をどう過ごしたかまで伝わる2ページのレポートです。
東京→ソウル
ビジネスギリシャからの帰国便でA320とA350を乗り継いだ記録。A350の中央席や充電、食事の写真に加え、2人で座席を使った感想が参考になります。
アブダビ→東京
ビジネス2023年搭乗時の窓側席を詳しく撮影。サイドテーブル、収納、ベッドの実際の位置関係が分かります。タイトルの必要マイル数は当時の発券例です。
大阪→アブダビ各記事で紹介された搭乗当時の内容です。座席仕様やサービスは便・時期により異なります。
東京 → シンガポール · NH841
東京 · 羽田 (HND) → シンガポール · チャンギ (SIN)
直前の機材変更でスタッガードからクレードル席になった搭乗記。座席とメニューを写した短い記録で、便名だけでは座席商品を確約できない点が伝わります。
公開:2025年12月3日 · 搭乗:2025年7月2025年7月シンガポール3 NH841搭乗記(1)シンガポール → 東京 · NH802
シンガポール · チャンギ (SIN) → 東京 · 成田 (NRT)
シンガポール発の機内食を中心に、スタッガード席と出発前のラウンジを紹介。朝からの昼行便で、食事をどのタイミングで楽しむか考えやすい内容です。
公開:2025年4月19日【実録!ANAビジネスクラス機内食&搭乗ルポ】シンガポール発成田行きの魅力とは!?現地ラウンジも紹介シンガポール → 東京
シンガポール · チャンギ (SIN) → 東京 · 羽田 (HND)
往復で異なったアップグレード確定のタイミングと、和食・洋食の写真がまとまっています。一例として、予約と搭乗当日の体験をつなげて読めます。
公開:2025年7月26日ANAビジネスクラス搭乗記✈️ SIN⇔HNDシンガポール → オークランド · NZ283
シンガポール · チャンギ (SIN) → オークランド · オークランド空港 (AKL)
通路に向かう座席に戸惑いながらも、ベッドにするとよく眠れたという体験。写真から、座っているときの開放感と寝床の広さの違いがわかります。
公開:2024年11月17日 · 搭乗:2024年11月ニュージーランド|初めてのニュージーランド航空ビジネスクラス搭乗記【2024.11】シンガポール → シドニー · QF82
シンガポール · チャンギ (SIN) → シドニー · キングスフォード・スミス (SYD)
早く休むための軽い夕食、朝食、ベッドの準備を写真で記録。公開日・搭乗日は不明のため、現在のメニューを示す記事としては扱いません。
公開:未確認【QF82 機内食・搭乗記】(シンガポール /シドニー)カンタス航空 ビジネスクラス Sleep Sooner Menu東京 → 台北
東京 · 成田 (NRT) → 台北 · 台湾桃園国際空港 (TPE)
ドア付き座席と事前予約した食事を細かく撮影した2025年2月の搭乗記。短距離便で楽しめた設備やサービスが分かります。タイトルのマイル数は当時の発券例です。
公開:2025年4月15日 · 搭乗:2025年2月往復たった3万マイルなのにファースト超え!?スターラックス航空ビジネスクラスはやっぱり異次元だった台北 → 東京 · JX800
台北 · 台湾桃園国際空港 (TPE) → 東京 · 成田 (NRT)
座席操作、細かな収納、ドア、事前予約の食事を丁寧に撮影。2025年5月の台北発便で、Wi-Fiがつながりにくかった点や低めの仕切りにも触れています。
公開:2025年7月30日 · 搭乗:2025年5月台北発!スターラックス航空・ビジネスクラス搭乗記 ~A350-900~東京 → 台北 · JX801
東京 · 成田 (NRT) → 台北 · 台湾桃園国際空港 (TPE)
5Kの足元やベッド、座席を動かした状態を詳しく撮影。ドアの高さや休む姿勢への感想があり、見た目の豪華さだけでは分からない使い勝手を補えます。
公開:2023年9月15日 · 搭乗:2023年9月スターラックス航空A350ビジネスクラス搭乗記:成田→台北桃園(JX 801)台北 → 大阪 · BR130
台北 · 台湾桃園国際空港 (TPE) → 大阪 · 関西国際空港 (KIX)
台北→関西の短距離便で、787-10の座席、テーブル、機内食を記録。長距離とは異なるRoyal Laurelの使い方が分かります。公開日・搭乗日は確認できていません。
公開:未確認【搭乗記】エバー航空 B787-10 ビジネスクラス(台北→関空 BR130)|座席・機内食・ラウンジを詳しくレビュー東京 → ソウル · KE704
東京 · 成田 (NRT) → ソウル · 仁川国際空港 (ICN)
座席の操作部や充電設備を細かく撮影し、食後にはベッドも体験。2024年の成田発便で、短い飛行時間をどう過ごしたかまで伝わる2ページのレポートです。
公開:2024年12月31日念願の「プレステージ・スイート2.0」を体感! 大韓航空のボーイング787-10で成田からソウルへアブダビ → 東京 · EY878
アブダビ · ザイード国際空港 (AUH) → 東京 · 成田 (NRT)
ギリシャからの帰国便でA320とA350を乗り継いだ記録。A350の中央席や充電、食事の写真に加え、2人で座席を使った感想が参考になります。
公開:2024年8月11日日本帰国まで(エーゲ航空、エティハド航空) [2024-07ギリシャ旅行記]大阪 → アブダビ · EY831
大阪 · 関西国際空港 (KIX) → アブダビ · ザイード国際空港 (AUH)
2023年搭乗時の窓側席を詳しく撮影。サイドテーブル、収納、ベッドの実際の位置関係が分かります。タイトルの必要マイル数は当時の発券例です。
公開:2025年5月14日【搭乗記】エティハド航空 EY831 ビジネスクラス|関西→アブダビ、AA40,000マイルでB787-9