ビジネスクラス

東京 → ヘルシンキ · AY62

東京 · 羽田 (HND) → ヘルシンキ · ヘルシンキ空港 (HEL)

羽田発ヘルシンキ便でAirLoungeを体験。背もたれを倒さない座席の過ごし方とベッドの広さ、食事やマリメッコのアメニティを紹介している。

東京 → 上海 · FM896

東京 · 羽田 (HND) → 上海 · 浦東国際空港 (PVG)

羽田から上海浦東へ。約2時間のフライトで1-2-1配列の座席を試し、フルフラットでの休憩、和食と羽田のラウンジ利用を記録している。

東京 → ホノルル · JL74

東京 · 羽田 (HND) → ホノルル · ダニエル・K・イノウエ国際空港 (HNL)

羽田からホノルルへ、入札アップグレードで利用した窓側席を紹介。座席をベッドにした状態やアメニティ、和洋の機内食、到着前の朝食を写真で追える。

ホノルル → 東京 · JL73

ホノルル · ダニエル・K・イノウエ国際空港 (HNL) → 東京 · 羽田 (HND)

ホノルルから羽田への帰国便。満席で2人の席が離れた入札アップグレードの体験に加え、フルフラット席、和洋の食事と到着前の軽食を紹介している。

イスタンブール → ドバイ · TK762

イスタンブール · イスタンブール空港 (IST) → ドバイ · ドバイ国際空港 (DXB)

イスタンブールからドバイへ。窓側席と中央席の使い勝手、モニターや操作パネル、座席変更の経緯、朝食のサービスを写真で紹介する。

クアラルンプール → 東京 · NH886

クアラルンプール · クアラルンプール国際空港 (KUL) → 東京 · 羽田 (HND)

クアラルンプール発羽田行きの昼便で窓側1Kを利用。最前列のスペースと圧迫感、洋食やワイン、乗務員の接客について率直な感想を記録している。

シンガポール → クアラルンプール · SQ126

シンガポール · チャンギ (SIN) → クアラルンプール · クアラルンプール国際空港 (KUL)

シンガポールからクアラルンプールまでの短距離便で大型機の座席を体験。幅広いシートの独立感と収納、短時間の食事や飲み物サービスを紹介する。

ダナン → シンガポール · SQ171

ダナン · ダナン国際空港 (DAD) → シンガポール · チャンギ (SIN)

ダナン発シンガポール行きで、両側にテーブルのある独立席を利用。小型機のフルフラットの寝心地、収納やヘッドフォン、カレーの機内食を紹介。

クアラルンプール → 東京 · MH36

クアラルンプール · クアラルンプール国際空港 (KUL) → 東京 · 羽田 (HND)

クアラルンプールから羽田への昼行便。窓側席のスペースをA330と比べ、離陸後のサテー、到着前の夕食と事前注文した魚のカレーを紹介している。

台北 → セブ · BR281

台北 · 台湾桃園国際空港 (TPE) → セブ · マクタン・セブ国際空港 (CEB)

台北からセブへ、サンリオ塗装のA330で向かう搭乗記。2-2-2配列のプレミアムローレル席、機内設備と出発前のラウンジを紹介している。

東京 → 台北 · BR197

東京 · 成田 (NRT) → 台北 · 台湾桃園国際空港 (TPE)

成田発台北行きのロイヤルローレルクラス。1-2-1配列の窓側・中央席の違い、収納や充電設備、機内食と成田での出発準備を紹介する。

東京 → フランクフルト · NH223

東京 · 羽田 (HND) → フランクフルト · フランクフルト空港 (FRA)

羽田発フランクフルト行きの夜間便。スタッガード席での作業スペース、モニターとアメニティ、長距離便の食事や休憩の様子を紹介している。